全鋼爬架施工工法是一種新型的附著升降爬架，與附著式升降腳手架相比有顯著的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)工程實(shí)踐證明，不僅增強(qiáng)了安全性和防火效果，且提升操作簡(jiǎn)單，施工效率高，極大地降低了高層作業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)。特別體現(xiàn)在綜合效益上，同采用其它高層施工機(jī)具相比，可降低施工成本。
        全鋼爬架豎向主框架由Φ48鋼管和6.3號(hào)槽鋼焊接而成，分為上、中、下三節(jié)，單個(gè)豎向主框架高度為3.6m。其中Φ48鋼管用來(lái)制作主框架的橫撐，它與附墻支座上的防墜塊相配合，起到防墜作用；6.3號(hào)槽鋼背對(duì)焊接形成導(dǎo)軌，用來(lái)安裝附墻支座的防傾導(dǎo)向裝置，并保證架體在升降作業(yè)時(shí)的垂直運(yùn)動(dòng)。
        防墜裝置具有在意外發(fā)生時(shí)阻止架體墜落功能。防墜落裝置為擺針式結(jié)構(gòu)，安裝在支座的頭部，架體提升時(shí)利用防墜裝置重心與銷(xiāo)孔不在同一豎向直線上，且防墜裝置由于重力倒向升降架軌道一側(cè)，從而不妨礙架體提升。當(dāng)整體架發(fā)生意外墜落時(shí)，防墜落裝置由于支座角鋼防墜擋板限位塊不能向下擺動(dòng)，使得架體停止向下運(yùn)動(dòng)